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枫下家园
/
我爱我车
/
老车17年半，歇菜
-
naidanac
(劳者);
2023-12-9
{580}
(#15818041@0)
+8
厉害
-
martins
(Martin);
2023-12-9
(#15818060@0)
+3
忘了加上最后一个月刚换了starter 花$180
-
naidanac
(劳者);
2023-12-9
(#15818063@0)
+1
👍有心之人
-
235
(豹平安);
2023-12-9
(#15818078@0)
+1
加个一，看来盐是车最大的敌人，😄
-
eleclan
(eleclan);
2023-12-9
(#15818130@0)
+1
这车最初锈坏处是4个修车支撑点。我看我新车是底下塑壳全封闭，只露4个支撑点。我看得做4个罩子罩起来😀
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
{230}
(#15818506@0)
好像就德国车是底下塑封的
-
facenorthface
(小北);
2023-12-10
(#15819429@0)
+1
我家mazda3底下也是封的
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15819431@0)
以后买车得钻地下看看
-
facenorthface
(小北);
2023-12-10
(#15819439@0)
楼主这车开了这么高公里数，车震也是一个关键因素吧？
-
wandanla
(s);
2023-12-11
(#15820934@0)
冬天一周或者两周洗一下车或许还能再坚持几年
-
cunny
(Ken);
2023-12-12
(#15824096@0)
没看到车的 make 和 model
-
once01
(作风优良自找苦吃);
2023-12-10
(#15818434@0)
没有仔细看贴，人家说的很清楚：车是 Chevy （Make, 也就是Chevrolet） Equinox（Model)，总里程289K
-
kanacuul
(DragonWell);
2023-12-10
(#15818448@0)
2006 Equinox LT。LT是AWD款，其后驱传动轴的悬挂轴承极其垃圾，橡胶支撑老断，我一共换了3个。最后我不想 换了，用下水道胶皮封塞着又开了5年
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818551@0)
+1
的确没仔细看，楼主还特意回答一次。谢谢你们
-
once01
(作风优良自找苦吃);
2023-12-10
(#15819400@0)
牛，当初2001烤肉，开了30万，还是好好的， 居然trade in 才200来🔪
就是换油换胎换刹车片
-
kking
(捣蛋);
2023-12-10
{20}
(#15818446@0)
trade in 就是省了麻烦和潜在的风险
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818520@0)
+1
你这 30w 是开了多少年的，要是年头短点，tradein 200 还不如自己卖掉
-
x2y
(xfer);
2023-12-10
(#15818521@0)
+1
2004 Accord, 35万，还留在garage，每一两周我在小区遛，给电池充充电。
-
steven8888
(夜太黑);
2023-12-10
(#15818617@0)
你是说没保险的那种‘小区遛’？留着它是因为它的情感价值吗？
-
payasyougo
(allyoucaneat);
2023-12-10
(#15818745@0)
保险二十多，暂时还不想处理掉。
-
steven8888
(夜太黑);
2023-12-10
(#15818794@0)
我的2001的烤肉现在还在开着，跑了26万了，一切都正常，也不到处响，很安静，除了一些部件老化，没任何毛病，一直想换，但疫情搞得新车等的太长，就一直开着
-
mug922
(飘在北方);
2023-12-13
(#15826032@0)
真是个仔细人儿，别说修几次我记不住，连收据都找不到
-
pumba
(更新中);
2023-12-10
(#15818476@0)
+2
我是自己做换油等保养，就需要做好记录，顺便把所有维修记录就记下了。后来干脆做了个excel表哥，花费累计也一目了然了
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818516@0)
真不错，车子保养要是花的钱太多，就不值了，你的表格里面有计算机油机滤的价格么？新车还是同品牌/同型号？
-
x2y
(xfer);
2023-12-10
(#15818517@0)
没算。表格里有一栏是专记做机油油滤，但没记花费。我为了省钱，是每两次换油才换个filter, 看来可行，虽然并没省几个钱
新车不是同牌子。LD喜欢4个圈，买了Q5。好像这是个师太车，我倒无所谓
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
{65}
(#15818534@0)
+1
换成每换2个filter换1次油，结果也是一样，还能省更多得钱
-
xiaozuiba
(老牌铲屎官);
2023-12-10
(#15818614@0)
好思路，记下
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818624@0)
机油机滤本就价格不高，省不了几个钱，倒是其它的刹车/减震/空滤/油滤/火花塞/各种油/轮胎等等，要是自己懂，到该换的时候才换，即保证车的安全稳定，也真能省下不少银两
-
x2y
(xfer);
2023-12-10
(#15818785@0)
没错。只是省钱会上瘾，蚊子腿也是肉呵🙂
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818846@0)
锈到这种程度的车，开着这样的车上路，万一哪天在路上一撞就会散架，人就直接坐在大马路上，想想也是够刺激的。
-
flycloudy
(ag);
2023-12-10
(#15818561@0)
+4
我就是担心这种情形出现，幸好及时发现后轮拖曳臂断开
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818610@0)
又买了辆啥车？
-
wandanla
(s);
2023-12-10
(#15818586@0)
应我老婆要求，买了辆师太车 Q5
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818593@0)
我老婆的L才是师奶车 里面还配了化妆镜😄
-
facenorthface
(小北);
2023-12-10
(#15819417@0)
+1
我搜到一个网站，看到说46%是师奶开Q5，心想哦对半嘛。再一看，大爷只有38%，剩下还有其他性别的
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15819441@0)
🤣
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facenorthface
(小北);
2023-12-10
(#15819443@0)
q5的舒适感很棒
-
walkthrough
(往后的日子不新鲜);
2023-12-10
(#15819486@0)
嗯，感觉不错。觉得adaptive cruise control有时刹车有点晚，让人捉急，尽管已设三个车距，还不放心自己便踩刹车
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15819524@0)
没买过欧洲车，据说修起来很贵。不懂车的不敢买
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wandanla
(s);
2023-12-10
(#15820216@0)
Q5 应该比你这米国车省心省钱，我那卖掉的老帕13 年高龄，将近27 万公里，费用应该不到$5700。
-
hi77
(hi77);
2023-12-11
(#15821227@0)
我的B6老帕300K了, 换了前后弹簧驾驶感觉貌似和新车无大差别；就是左边的门锈得厉害 还在犹豫是否再去换一下正时再跑个100K 😎
-
tyan
(Oh Dacana);
2023-12-11
(#15821387@0)
如果是从门底部的边缘开始锈，那可能是窗口底边的密封条坏了，下雨大量水漏入门夹层中，长期就会生锈。
-
cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15821410@0)
B6 ? 我那个2008 的应该也是B6, 奇了怪了，我那个也是驾驶侧门开关时（在2018 年）有吱嘎声音，换折页花了$200+，还有避震弹簧断了一个，除此之外这车可以说太省心了。
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hi77
(hi77);
2023-12-11
(#15821411@0)
赞一句：你做事很认真仔细
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wuyg719
(平平);
2023-12-10
(#15818602@0)
我有细有粗，比如总被人说碗洗得不干净，就无所谓了
-
naidanac
(劳者);
2023-12-10
(#15818620@0)
不会吧 又做饭 又修车 又刷碗 还要被人说 没天理啊
-
micah
(mica);
2023-12-12
(#15824395@0)
厉害👍
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laohu667
(老少不定);
2023-12-10
(#15818813@0)
你这表格太治愈了
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facenorthface
(小北);
2023-12-10
(#15819407@0)
换轮胎，刹车，机油这类的是几乎所有车逃不掉的正常磨损费用，应该刨除
-
walkthrough
(往后的日子不新鲜);
2023-12-10
(#15819489@0)
说到刹车磨损，差异很大。经常一有讨论，就有会有人出来嘲笑我们换刹车片勤的人开车脚臭。我的记录里能看到我早期就刹车片换得勤
后来终于发现，是这个车的刹车钳和滑动销设计不好，使刹车片总是工作在不能很好松开的状态。于是只好勤给滑动销清理换油，甚至提前更换，才使刹车片能用得久
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naidanac
(劳者);
2023-12-10
{146}
(#15819514@0)
值了！
-
moonhalf
(一生不羁爱自由);
2023-12-10
(#15820494@0)
现在车子质量越来越好，除非车主有着车子开到哪天算哪天的想法，两三年间隔的底盘防锈不愿去做，自己也不会去买一罐沥青入冬前去喷一喷，车底部在盐的作用下会很快腐蚀掉，车最终在不到寿命前扔掉，我的车25年了天天日晒雨淋全露天停放现在还在开。
-
cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15820601@0)
请推荐个沥青罐
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naidanac
(劳者);
2023-12-11
(#15820752@0)
市面产品有很多种，总称Asphalt Undercoating，有的名称在之前加了Rubberized,Rockerguard等字对产品做了某些改进，实际上用起来没啥感觉，喷上去都是黑乎乎的，刚喷过谁也不会用手去摸倒底是软是硬，反正就是它了。
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cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15821351@0)
+1
查了下发现我以前买过同类产品里手工刷的，刷过两次。老车由于不是从新车一开就做，己经来不及挽救
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naidanac
(劳者);
2023-12-11
(#15822135@0)
25年！神车啊。我车过了10几年就想换，担心维修不值得
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moonhalf
(一生不羁爱自由);
2023-12-11
(#15821374@0)
公里数不高，不到30万公里。对于每年公里数不高的车要想开的长，防锈是主要问题。
-
cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15821385@0)
+1
楼主是物理学的好动手能力强，点赞。但化学学得感觉不咋样，盐腐蚀和空气中锈蚀是量级差别
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cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15820605@0)
明鉴
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naidanac
(劳者);
2023-12-11
(#15820750@0)
车底腐蚀与厂家的用材以及设计也很有关系，如果厂家用了合金刚抗腐蚀材质，那防锈性能就好的多。比如排气管是完全裸露在外，原厂件材质较好，一旦维修后换了一节管子后寿命不如前者就是材质问题
-
cocnut
(tz);
2023-12-11
(#15821375@0)
+1
人才👍
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shaoxing
(绍兴师爷);
2023-12-11
(#15820976@0)
如果不是经济能力不容许，我觉得真没必要和这些老车抬杠。车一旦到一定年限和里程，就该换新的，否则消耗进去的时间精力不值得，那也是资源啊，而且是不可再生资源。
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westvv
(Bestway);
2023-12-11
(#15821240@0)
打理车子是很多理工南的兴趣而已，否则没事干
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bricksonly
(鑫);
2023-12-11
(#15821688@0)
+1
爱修旧物的人总是忍不住不停瞎折腾😀
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naidanac
(劳者);
2023-12-11
(#15822140@0)
赞同你的观点👍像他们这些喜欢修车的人，修车是一种爱好。这里主要是人工贵，买零件并不是很贵，旧车正好练手。一般人车是交通工具，保证可靠是最重要的，所以可以设定一个时间：比如10～15年，到时就把旧车trade in，换车
-
sprinter
(Sprinter);
2023-12-12
(#15822893@0)
最佩服这种认认真真生活的人
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wongbo
(万宝);
2023-12-11
(#15821990@0)
+2
谢谢鼓励！😄
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naidanac
(劳者);
2023-12-11
(#15822124@0)
我开的马自达5开了十年了目前发动机啥的很好，也不秀，应该也能开到17年
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palwang2000
(重现江湖);
2023-12-12
(#15824418@0)
mazda开20年应该没问题。我家mazda 3 开11年了， 24万多公里，似乎也还年轻力壮。美国车才容易锈
-
naidanac
(劳者);
2023-12-12
(#15824438@0)
Sienna 开了20万公里，17年，还不错。
-
ueregister
(美好家园);
2023-12-12
(#15824715@0)
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