本文发表在 rolia.net 枫下论坛儿子的大学已读到第三年了。算起来已有4年多的驾龄了，其中两年半是G牌。儿子对车的兴趣应该从幼儿园开始的，5岁时他就认识不少老爷车了。小学时在加拿大童子军做的车模像模象样得到了老师的表扬，分区赛出乎我的意料居然得了第二名。
儿子11年级时刚到法定年龄就去考了笔试，拿了G1驾照。然后自己上网找驾校，上完后有了10小时的上路经验，又跟教练加练了10小时。我觉得差不多就陪他上路了。上车儿子一起步几分钟后我就发现儿子对车的操控出乎我的预料，一点没有新手的感觉。我又陪练了几小时，就过了8个月等待期。教练帮订了MORNINGSIDE 的路考。考之前儿子上网查了考试的可能线路，我又陪他去考场跑了一圈。他觉得万无一失了，第二天路考还是没过。他说刚出考场不久，考官要他从4条道的最左线变到最右线，紧接着右转。距离有点短，变线有急了，被后面的车滴了一声。他知道麻烦了，就非常紧张。一路还好，其他的测试都完成的很好。回到考场，考官要求做BACK IN，他一看又傻眼了。那地方没有车，只有几个标识桶，参照物变了他也乱了，BACK IN 就没做好。我说没事，这不算什么，赶紧接着再考。果然第二次再考他顺利地通过了，拿到了G2驾照。那时他刚进入12年级，他非常高兴，要开车上学了。第二天开车从学校回了，儿子跟我说不开了。我问为什么，在不对你很方便吗，大冬天的。他说：“我在停车场就没有看见一个学生开车呀。”我说：“别人开不开关你屁事，你开你的。你要是觉得不好意思，就把车停远点，开吧，没事。”就这样他的驾驶经验从开车上学开始了。
几个月后12年级结束了，大学也录取了。上大学之前，7月他决定去考G牌。无惊无险一次过。马上9月就要去大学读书了。一切收拾妥当，车里塞满了他的行李，我送他去大学报到。儿子非常兴奋，早早地坐在驾驶座上。我说：“不行，儿子，今天你不能开。”儿子一脸疑惑，问：“为什么？”我答：“车的变速箱有些问题，高速上出现的话你对付不了的。”儿子万分无奈地让出了驾驶权。
当年圣诞节前儿子和一帮小朋友去大瀑布，我上班时他打电话问我能不能用车，我说没问题，但要查查胎压够不够，因为满载了。儿子出乎意料地问我：“胎压怎么查呀？”我汗哪，上大学之前我可是教过他的，包括查机油，胎压，换备胎等，可见全当了耳旁风。而且他学的可是机械工程啊，连胎压都不会查，这以后的路可怎么走啊。我气得摔了电话，说你自己看着办吧。
过了元旦马上就到了第一次实习，就在WATERLOO，儿子为了每周回来，要把车开走。我交代他注意各种警报灯，有问题给我打电话。第一个周末的 下午5点他电话说上路回家，我想正在堵车点上，到家怎么也得过7点，结果8点以后才到家。一进家门儿子就怯生生地说：“爸，我犯错了。”我问：“怎么回事啊？”“我加错油了，回家之前我加了几升柴油。”“啊。”我惊得说不出话来。儿子接着解释到：“加了几升后发现了是柴油就停下来，上网找了几个本地的修车师傅，进行电话咨询，被告知问题不大，加满汽油接着开。”说完儿子懊恼地回屋关上了门，连饭都不吃了。儿子能吃一堑长一智，清醒地认识到自己的不足，坏事就变成好事，是不是？
又过了几周同样是周5，一大早打电话来说：“不好了，车打不着了。”我让他找东西敲一敲启动马达，过了一会儿说：“不行，还是打不着。”我估计他根本就找不到启动马达。我说：“你就坐公车上班吧，我下班去解决。”下午5点到他的实习公司接上他，去了停车地点，这是一家HOUSE的DRIVEWAY，有点坡度。我敲了敲启动马达就打着了。我说：“儿子上车，不要熄火跟着我，我们回家”。刚刚上路，就接到儿子的电话，说：“不好了，有一个红灯亮了。”我说：“别着急，开到前面的加油站再说。”进加油站加了油，我一看原来是手刹没有松开。在家里停车我们从来就不用手刹的，还真不能怪他。亏得还没上高速，要不然麻烦就大了。一路平安回到家，第二天去换了启动马达。过几天又打电话哆哆嗦嗦地说又有一个黄灯亮了。一问原来是MAINTENANCE DUE。我说没事开回家，他将信将疑地开到家。一进家问我是不是大问题，我没有直接回答他，对他说：“儿子，这是车的手册，我给你10分钟看，然后你告诉我这个警告灯是怎么回事。”一会儿儿子就给出了正确答案，要不然我可就真着急了。
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儿子11年级时刚到法定年龄就去考了笔试，拿了G1驾照。然后自己上网找驾校，上完后有了10小时的上路经验，又跟教练加练了10小时。我觉得差不多就陪他上路了。上车儿子一起步几分钟后我就发现儿子对车的操控出乎我的预料，一点没有新手的感觉。我又陪练了几小时，就过了8个月等待期。教练帮订了MORNINGSIDE 的路考。考之前儿子上网查了考试的可能线路，我又陪他去考场跑了一圈。他觉得万无一失了，第二天路考还是没过。他说刚出考场不久，考官要他从4条道的最左线变到最右线，紧接着右转。距离有点短，变线有急了，被后面的车滴了一声。他知道麻烦了，就非常紧张。一路还好，其他的测试都完成的很好。回到考场，考官要求做BACK IN，他一看又傻眼了。那地方没有车，只有几个标识桶，参照物变了他也乱了，BACK IN 就没做好。我说没事，这不算什么，赶紧接着再考。果然第二次再考他顺利地通过了，拿到了G2驾照。那时他刚进入12年级，他非常高兴，要开车上学了。第二天开车从学校回了，儿子跟我说不开了。我问为什么，在不对你很方便吗，大冬天的。他说：“我在停车场就没有看见一个学生开车呀。”我说：“别人开不开关你屁事，你开你的。你要是觉得不好意思，就把车停远点，开吧，没事。”就这样他的驾驶经验从开车上学开始了。
几个月后12年级结束了，大学也录取了。上大学之前，7月他决定去考G牌。无惊无险一次过。马上9月就要去大学读书了。一切收拾妥当，车里塞满了他的行李，我送他去大学报到。儿子非常兴奋，早早地坐在驾驶座上。我说：“不行，儿子，今天你不能开。”儿子一脸疑惑，问：“为什么？”我答：“车的变速箱有些问题，高速上出现的话你对付不了的。”儿子万分无奈地让出了驾驶权。
当年圣诞节前儿子和一帮小朋友去大瀑布，我上班时他打电话问我能不能用车，我说没问题，但要查查胎压够不够，因为满载了。儿子出乎意料地问我：“胎压怎么查呀？”我汗哪，上大学之前我可是教过他的，包括查机油，胎压，换备胎等，可见全当了耳旁风。而且他学的可是机械工程啊，连胎压都不会查，这以后的路可怎么走啊。我气得摔了电话，说你自己看着办吧。
过了元旦马上就到了第一次实习，就在WATERLOO，儿子为了每周回来，要把车开走。我交代他注意各种警报灯，有问题给我打电话。第一个周末的 下午5点他电话说上路回家，我想正在堵车点上，到家怎么也得过7点，结果8点以后才到家。一进家门儿子就怯生生地说：“爸，我犯错了。”我问：“怎么回事啊？”“我加错油了，回家之前我加了几升柴油。”“啊。”我惊得说不出话来。儿子接着解释到：“加了几升后发现了是柴油就停下来，上网找了几个本地的修车师傅，进行电话咨询，被告知问题不大，加满汽油接着开。”说完儿子懊恼地回屋关上了门，连饭都不吃了。儿子能吃一堑长一智，清醒地认识到自己的不足，坏事就变成好事，是不是？
又过了几周同样是周5，一大早打电话来说：“不好了，车打不着了。”我让他找东西敲一敲启动马达，过了一会儿说：“不行，还是打不着。”我估计他根本就找不到启动马达。我说：“你就坐公车上班吧，我下班去解决。”下午5点到他的实习公司接上他，去了停车地点，这是一家HOUSE的DRIVEWAY，有点坡度。我敲了敲启动马达就打着了。我说：“儿子上车，不要熄火跟着我，我们回家”。刚刚上路，就接到儿子的电话，说：“不好了，有一个红灯亮了。”我说：“别着急，开到前面的加油站再说。”进加油站加了油，我一看原来是手刹没有松开。在家里停车我们从来就不用手刹的，还真不能怪他。亏得还没上高速，要不然麻烦就大了。一路平安回到家，第二天去换了启动马达。过几天又打电话哆哆嗦嗦地说又有一个黄灯亮了。一问原来是MAINTENANCE DUE。我说没事开回家，他将信将疑地开到家。一进家问我是不是大问题，我没有直接回答他，对他说：“儿子，这是车的手册，我给你10分钟看，然后你告诉我这个警告灯是怎么回事。”一会儿儿子就给出了正确答案，要不然我可就真着急了。
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