本文发表在 rolia.net 枫下论坛安全驾驶头等大事,开车上路头等重要。规章制度在驾校学了不少,关键在于用,建立自己的安全驾驶习惯是最重要的。小结一下有几项:
①只要改变方向,就要:打灯—看盲点。
②只要停靠路边,就要:先打转向灯,后打双闪;回来时一定打灯。
③看到红绿灯时,就要:先看中镜,观察后车及速度;后看秒表,能否在黄灯时停下。过不去时就要提前减速,告诉后车你的动作是什么。要么早冲,要么早减,不要犹豫。时间不足时千万别冲,警车会恭候的;宁停别抢,教练曾说过,经常抢黄灯的人离警察不远了。
④停牌,太多的人不经意地交了银子,减一下速度就开走,警察抓的就是这个。按规定停足三秒,谁也不这么干。
本人的体会是一定要停足一秒。从外面看车轮子有一个明显的停顿,车头有一个明显的下沉,身体有一个明显的前倾。车子在急停后的再启动只是一个瞬间的过程,这要表现的完整,警察一般不会以未停车来找麻烦。就在本次复活节长周末小区的清晨,亲眼见到未停稳被抓的一例,整个现场只有肇事车、警车和跑步的我三人。
⑤十字口左转。一定要看到对面的尽头,尽头看不到时就要在视野内无车的一刹那加油冲过去,即使对面来车,也足够在这20-30米的距离内,以二秒钟的时间冲过对方的直行车道。对面的行人也非常关键,不少的情况是本来没人,会突然跑出一个匆匆客,要有这个意识。
十字口右转。这也是头痛的事儿,无论什么灯,即要看车又要看人,重点是人。
⑥出小路上大路。左转时观看的顺序是:右—左—右。右转时的顺序是:左—右—左。总之最后一眼是看转弯相反的方向。
⑦倒车。无论是倒左还是倒右,左右侧和中镜都是要不停地观察,数不清的人只看一次就径直而倒,不安全。
⑧落客。乘客上下车本是常事,大路肯定不行,小路上下乘客并不违规但一点很重要,就是提前打双闪灯,有个安全警示。
培养安全驾驶习惯完全靠自己,首先要有意识,其次才有动作。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
①只要改变方向,就要:打灯—看盲点。
②只要停靠路边,就要:先打转向灯,后打双闪;回来时一定打灯。
③看到红绿灯时,就要:先看中镜,观察后车及速度;后看秒表,能否在黄灯时停下。过不去时就要提前减速,告诉后车你的动作是什么。要么早冲,要么早减,不要犹豫。时间不足时千万别冲,警车会恭候的;宁停别抢,教练曾说过,经常抢黄灯的人离警察不远了。
④停牌,太多的人不经意地交了银子,减一下速度就开走,警察抓的就是这个。按规定停足三秒,谁也不这么干。
本人的体会是一定要停足一秒。从外面看车轮子有一个明显的停顿,车头有一个明显的下沉,身体有一个明显的前倾。车子在急停后的再启动只是一个瞬间的过程,这要表现的完整,警察一般不会以未停车来找麻烦。就在本次复活节长周末小区的清晨,亲眼见到未停稳被抓的一例,整个现场只有肇事车、警车和跑步的我三人。
⑤十字口左转。一定要看到对面的尽头,尽头看不到时就要在视野内无车的一刹那加油冲过去,即使对面来车,也足够在这20-30米的距离内,以二秒钟的时间冲过对方的直行车道。对面的行人也非常关键,不少的情况是本来没人,会突然跑出一个匆匆客,要有这个意识。
十字口右转。这也是头痛的事儿,无论什么灯,即要看车又要看人,重点是人。
⑥出小路上大路。左转时观看的顺序是:右—左—右。右转时的顺序是:左—右—左。总之最后一眼是看转弯相反的方向。
⑦倒车。无论是倒左还是倒右,左右侧和中镜都是要不停地观察,数不清的人只看一次就径直而倒,不安全。
⑧落客。乘客上下车本是常事,大路肯定不行,小路上下乘客并不违规但一点很重要,就是提前打双闪灯,有个安全警示。
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