选择低扁平比(低剖面)轮胎在汽车行业成为最热门的趋势之一。
从运动跑车到家庭轿车,都适合使用低剖面轮胎.虽然有不同尺寸的轮胎可以选择,但是问题仍​​然存在:好还是不好?有没有好处?是不是只有夏天可以用呢还是四季都可以用?
其实,低扁平比(低剖面)轮胎灵感来自赛车运动,剖面和胎面的比例较小,其表面之间的胎面沟槽较少,较小的空白领域.是什么使他们拥有高效的声誉呢?
据说,一般的低剖面的轮胎提供这些功能:
较大的横向稳定性
改进胎面磨损
重量减轻
成本较低(一般)
在另一方面,这些相同的功能,可以使低剖面的轮胎在雪地上的处理效果不太理想。
此外,超过标准的轮胎可能对燃油经济性产生负面的影响,如果不改进传动系统的转速变化,那么,低剖面轮胎的侧面更容易受到损害,驾驶过坑洼时,胎和轮箍尤其有可能受损。
更换低剖面轮胎之前,应该查找你的车主手册资料:
您的车辆的轮胎尺寸。
建议轮胎充气压力。
你的车的最大重量及轮轴系统的设计情况。
你的轮胎的负载能力和处理的特点。
所有这些因素的影响,应在您的汽车选择不同轮胎时,有辣有不辣,最好查找清楚,以免误事浪费金钱
从运动跑车到家庭轿车,都适合使用低剖面轮胎.虽然有不同尺寸的轮胎可以选择,但是问题仍​​然存在:好还是不好?有没有好处?是不是只有夏天可以用呢还是四季都可以用?
其实,低扁平比(低剖面)轮胎灵感来自赛车运动,剖面和胎面的比例较小,其表面之间的胎面沟槽较少,较小的空白领域.是什么使他们拥有高效的声誉呢?
据说,一般的低剖面的轮胎提供这些功能:
较大的横向稳定性
改进胎面磨损
重量减轻
成本较低(一般)
在另一方面,这些相同的功能,可以使低剖面的轮胎在雪地上的处理效果不太理想。
此外,超过标准的轮胎可能对燃油经济性产生负面的影响,如果不改进传动系统的转速变化,那么,低剖面轮胎的侧面更容易受到损害,驾驶过坑洼时,胎和轮箍尤其有可能受损。
更换低剖面轮胎之前,应该查找你的车主手册资料:
您的车辆的轮胎尺寸。
建议轮胎充气压力。
你的车的最大重量及轮轴系统的设计情况。
你的轮胎的负载能力和处理的特点。
所有这些因素的影响,应在您的汽车选择不同轮胎时,有辣有不辣,最好查找清楚,以免误事浪费金钱