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研究了一下,

这个面板能直接撬开么?我用螺丝刀撬了一下感觉不行,YOUTUBE上是把整个内侧门板都拆开才换那个黑色组合开关。亚麻孙卖24一个塑料开关。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车子得怪病了,想破脑瓜也不明白,2011GMC Acadia 3.6 V6, 每次在加油站就打不着火,回家就一切正常,啥事没有,症状如下:

    14.5 万KM,大约一年前加油后第一次打不着火,要狠踩油门才勉强启动,有时候怠速也不稳会熄火,要继续踩着油门。车一旦走起来就一切正常,从这一刻起没有任何打火问题直到下次加油。

    试过不加太满,没用,试过在加油站坐个5分钟再打火,效果不明显,好像有点用。

    目前还没有去车行检查。

    • 清洗个节气门不就完了,多大个事啊 +1
      • 自己能搞么?好像喷点东西可清洁气门?
        • Throttle Body Cleaner, CT有卖,友情提醒,你最好把整个Throttle Body拆下来,在发动机舱外面清洗,否则越洗问题越大,甚至彻底无法启动
    • 每次只加到一半,只用94号的,我的那辆车以前就这样,死过很多回,托运到dealer也找不到毛病。后来这么做,8年来没毛病
      • 你是说加几次94半箱油,就自动好了?
        • 一直只加94号的油,而且永远不加油超过三分之二。
          • 94太贵了,这破车给吃的那么好?
    • 你确定回家就完全没问题?在极冷的天气下也能一次打着火?不需要踩油门?只有在加完油后才出现这种情况?有没有试过在发动机行驶完一段路程后,发动机升温到正常温度,熄火然后再次打火的情况如何?
      • 可以确定过去13.5年里100%一次打火,不需要踩着油门打火,无论冬夏秋冬。事实上我这台车十几年了,真正修车花费的钱为0。奇怪吧。 +2
        • 质量太好。公里数多少?十五万公里引擎易坏
          • 14.5 W km. 冷气不行了,无所谓啦,不会修了。发动机动力澎湃,非常好的。 +1
            • 我的今年冷气不行了,漏制冷液,换了个low pressure的管子,好了。
              • 可否详细说说?这个低压管子是车行诊断出来的?检查费用多少?换管子多少钱?管子在哪个位置?自己换行吗?为什么这么问呢,是因为首先查漏可能要几百甚至一千多刀,还不一定准确,大部分修车行并没有能力修冷气,我车的压缩机是好的。谢谢。
                • 我的情况是这样的,
                  2022年夏天来的时候,空调不冷,去华人车行,加了制冷液,好像是80还是60,忘了。2022年舒服一夏。2023年夏天来临时,又不冷了,去我常去的华人车行。说估计是慢漏,不好诊断,又加了制冷液,过了一周就不行了。又去检查,车吊起来,目测是高压管或者低压管漏了,低压管的可能性大,先去DEALER订了低压管,好像是100多,然后回华人点换上,人工也忘了。自己换我干不了。
                  • 很难一次准确诊断出来,我人懒都不想折腾,最热那二个礼拜大不了开其他车。如果加一次能顶二个月可以每年加一次,但是一旦开始漏了就越来越快。
                  • 目测你在冷气这里花500?
                    • 差不多。夏天没空调实在不行。
        • 出现问题以后还是如此吗? 只是加油后出现问题?
          • 只是加油后第一次打火,之后一直到下次加油都正常一点问题没有。
        • 不奇怪,根据你后面的帖子,车子有很多小毛病,只是你没去修
          • 太懒而且太抠 不过最主要的原因还是太不懂行情 居然敢买三大烂 美国车是绝对不能买的 配件不是产自墨西哥就是中国 加上黑黑墨墨狂野的装配 你懂的 +1
            • 三大烂还是有很多拥护者的,主要是北美的白人,我隔壁部门的白人经理62岁一生都开三大烂,他最自豪的是他二十岁时买的一台二手别克,就几根杆子,竟然开了近五十万公里。
              • 北美的白人有情怀,爷爷奶奶七大姑八大姨中总有人在底特律上过班,这跟你有啥关系?石油工人英模代表王进喜得后代不买新能源车,宁可多花钱也要买国产燃油车,最原始得北京212,这叫情怀,叫爱国主义,你能跟着学? +1
                • 来到北美生活,就当支持一下本地经济吧,至少不会开七年要花一万八刀修车啊。 +1
            • 当今还有谁家的车没有老墨或老中生产的配件? +1
        • 一点不奇怪,因为这个属于灵异事件,属于今晚万圣节,三大烂中得千年老二GM,居然15万修车钱为零,不是因为没啥可修,而是因为啥都坏就是不去修,好比当年关云长刮骨疗毒,其实不刮也可以,官老爷完全可以说没啥事,然后躺平等着义薄云天即可 +1
          • 老哥啊, +1
            三大烂里通用,福特还是有二下子的,当年也是世界第一,比起隔壁的7年新奔驰要一万八修车,强多了。过去二十年里我开过二台米国车,之前的一台雪佛兰MALIBU开了十一年,修车花费也没花钱(不计基本维护费),停车场被旁边的车门撞到,当场抓到,赔了我一百刀,所以可能还赚了一百。可能我运气不错,几台车都比较省心。属于个例,华人一般看不上三大烂。
            • 这有什么奇怪的,那个品牌都有好车。我的第一辆buick,32万公里,换过空调控制芯片,仪表盘的电阻,缸垫两次。然后,就是正常保养。
    • 我怀疑是你的车子的EVAP purge control valve 可能坏了,油箱里的汽油蒸发的油气无法通过这个系统循环。 +3
      • 行家来了,是的有关PXXXX 是否(我记不住了)故障码亮了有半年了,师傅说是有关汽油挥发环保要求什么东东,不影响开车,安省已经不搞废气检查了,所以也没理它。可是不好解释为什么第一次打火困难?其他时间啥事没有?
        • 坏valve进油过多给淹了。反正不费事,几十块钱一会儿就换了。
        • 除非是P0496,否则不是这个原因,再说,如果是,换一个EVAP valve也是很容易的,比换轮胎更容易,就怕整个EVAP系统都有问题
      • 我那车好像也是这个
      • 厉害,同事的老丰田好像也是这类东西 +1
      • 就这个,加油的的时候油气直接进到发动机了。 gm这玩意很便宜也很好换。
    • 刚刚到外面读了一下码,是P0451,Evaporate system has a pressure leak. 又打了一下火,没有一点问题。下班加满了油,开了不到10公里到家,现在油箱是满的。
      • 得,您还是先换油箱盖吧,不想换你就看看胶圈坏了没,周边是不是脏不拉几得,这都是目视检查,不费你一分钱
        • 半年前P0451 灯亮起来时,马上花20刀买了个新邮箱盖换掉,不顶用。
          • 那还等啥,做SMOKE TEST啊,一根雪茄+一根管子就行,香烟效果差点,不过勉强也行
            • 点根香烟放油箱里? +1
              • 晕倒,算我没说,你随便找哪家修车厂,说一声SMOKE TEST,再说说你刚才得理解,他们一定会敬烟一根
              • 当年和小林一起做的烟雾实验
                • 看起来挺有趣,喜欢动手的人很有成就感。
          • Acadia的油箱盖没有sensor,我的是2010也是有打不着火的时候,不过我一般都是jump star
    • 点火症状出现在一年半前,P0451 出现在大约半年前。
      • 基本可以确定是我说的那个EVAP purge valve 的问题。那个东西就像一个碳罐,有一个阀门是真空控制开关的,高龄车常见症状。很容易解决的。这个东西通常就在你的油箱附近的后轮仓附近,配件很便宜的。 +1
        • 刚上油管网站看了一下,是不是叫 Vapor canister purge solenoid ? 幸运的是就在加机油口旁边,发动机正上方,只需一个套筒扳手,你们老师傅大概五分钟换好,等我研究研究自己来换,零件到哪里买?
          • 是它。换上去如果解决问题了请我吃饭啊。我现在多伦多一直呆到月底,就住在世家堡,路对面就是遍地饭馆的plaza.
            • 可以看看eBay ,或者直接去GMdealer parts department 买,没几个💰
            • YOUTUBE看到这个好像是专治P0496的,我那个是P0451,比较晕,这俩是一回事吗?老哥不是住多伦多么,怎么呆到月底?
              • 你先换容易的,这个阀门,检查一下连接的vacuum line 有没有什么问题。如果还是着车有问题,再去换vapor canister. 油箱那里还有一个gas tank pressure sensor ,那个坏的可能性比较小。而且你的车子加油后着车有困难,很明显是EVAP 回路的通气有问题。 +1
                • 如果要换油箱盖,一定用OEM。
              • 先换碳罐,打开发动机盖子,在发动机的左前,一个黑色的小圆柱,断开电源线,拿下来,用嘴对着管子使劲吹,如果吹不动,就是好的。反之,就是它坏了。
                • 谢谢,定了零件明天送到,后天换上去再去一趟加油站,看看行不行。这个位置伸手就够得着。 +1
                  • 快速行动,静候佳音。
                • 用手持真空枪检测出口端是否能维持负压,用9V电池测线圈是否动作。真空枪大致$30
      • 你在哪里读码的?
        • 我自己有关袖珍读卡器。
    • 前不久才是头次见扣加油站推车到停车场
    • 这所谓的flood,高龄美国车的GM车的通病 +1
    • 应该是冷启动和热启动的差别,与加油无关。在车子开半小时之后停车,一分钟后启动,看看是不是会发生同样问题。
      • 你觉得加油站加5分钟油 车子就从热转冷了 西伯利亚都不能啊😂 +1
      • 与冷热无关,零下三十度从来都是一次打火,十几年无一次失败,就是那个阀坏了,发动机进去的油气太多,叫FLOOD。通病。
        • 用夹子夹住皮管不让它抽入进气口也行
          • 网上找到的英文论坛,这车的手册上竟然都有这个TROUBLE SHOOTING的文字,直接踩油门到地板,给电脑一个信号目前油已经太多了,停止继续泵油进来,可以帮助启动。当然这只是应急的办法。 +1
            • 想根本解决问题是换vsv。把皮管堵住也可以,以后也可这么一直开,现在也不需要验尾气了。
    • 打火问题解决了,感谢大家出谋划策。下班到家,拆了盒子马上动手,赶在天黑前换好,冲到油站加满油,打火无比的丝滑。旧的PURGE VALVE 吹气呼呼直通,新的是不通的。拆那个SCREW没有套筒扳手会比较难搞。 +1
      • 运气好,小毛病花费少容易修。火花塞也不换?
        • 火花塞多久,什么情况下要换?还没想过这个事。
          • 十几万公里,按照维修手册,该换了,很多东西都该换了。
      • 恭喜手到病除啊。
        • 特别致谢黑老哥指导,不然找不到方向无从下手,一个小零件18刀加税,是中国来的。
          • 怎么样?我这样的业余修车工水平还可以吧 +1
            • 你不是开修理厂的?业余的那是够HANDY 聪明了。
      • 按道理这个坏了,应该有几率的打火都会出现问题,你这个车比较奇怪,怎么会只有加油后才打火有问题?这是比较奇怪的地方。你的修车师傅不怎么样。这么简单的问题,即使换件也找出来了。 +1
        • 原理上应该是加油时太多油气提前进到发动机,
          因为这个碳罐PURGE VALVE 坏了无法回收多余的油气,启动时油泵又继续供油,太多油气比例就打不着火了,狠踩油门可以给个信号电脑,暂缓泵油进来,让机器先打火,一旦启动了,那点油气马上烧掉就没事了,下次再启动是不会有多余的油气的,也就没问题了。不知我理解的对不对,请行家雅正。
          • 车停在那里汽油也会挥发,这个主要就是防止汽油箱往空气里排汽油蒸汽的。
      • 厉害👍
    • 我的同款,毛病一,驾驶侧控制乘客侧的门玻璃,可以下来,不能上去;毛病二:音响只有驾驶侧的响,其他地方都没声音;毛病三:前大灯(低灯)经常烧,七八个月吧,就要换,换起来还挺麻烦。
      • 乘客侧的车窗玻璃控制没问题。
        • 控制按钮脏了,拆开清理
          • 拆司机一侧门板吗?难不难搞?你自己搞过?
            • 拆开不难,问题能不能解决就不知道了
        • 难得有国人开同款Acadia,
          我车也有这个开关问题,司机一侧下降不了乘客一侧玻璃,但可以上升它,和你的相反,那么就是开关接触不好啦,不是大问题,Who cares, 去dealer 可能一千刀。大灯泡还好,只换过一次,你注意戴上干净的手套拿灯泡,手指接触灯泡可能有汗会过热,换大灯要从前轮那个地方伸手进去,非常困难,设计愚蠢至极。
          • 咱俩凑一会儿就好了,我只管降,你只管升!
            • 难兄难弟,双剑合璧搞定一个车窗。
          • 估计这样可以修理.

            How to Remove Master Window Switch 07-16 GMC Acadia

            https://www.youtube.com/watch?v=ASbE8ntqbH4

            2011 GMC Acadia driver side power window switch

            https://www.youtube.com/watch?v=idYZv5_o1xg

            • 回去研究一下,我如果自己一个人开,就不开那个窗了,如果旁边有人就无所谓了。
              • 看了那个视频,明白怎么可以关窗了。一个指头正常往上,另一个指头在开关的后半部分往下压,就关上了。
      • 是控制玻璃的按钮坏了,不需要工具,用一个一字螺丝刀,沿着缝隙就可以处理,大概30刀。
        • 哪里可以修理?30刀。
          • 我给你个key word 去亚马逊,我刚才浏览了一下,有点会送你一个塑料的工具,你要是实在不会,买好了,告诉我,免费给你装。“2012 gmc acadia window control driver side”
        • 请指导详细点
          • 这个按键周围有一个长方形的接缝,用那个塑料工具直接撬开,然后拔下插头,换上新的,然后再按下去,就安装好了。
            • 研究了一下,

              这个面板能直接撬开么?我用螺丝刀撬了一下感觉不行,YOUTUBE上是把整个内侧门板都拆开才换那个黑色组合开关。亚麻孙卖24一个塑料开关。

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              • 我们这个车型只能卸下面板,从里面卸下这个控制开关。有空的话,自己卸下来捯饬捯饬可能就好了。没空的话 who cares。
    • 说说你这十几年来大概花了多少钱用来修车? 什么换机油滤芯、空气滤芯,刹车盘片等日常维护不算。
      • 换灯泡算不算?不算的话,零。

        忘了,前两天买了个PURGE VALVE 17.99 加税,自己换的。算修理费吧。
        • 我的换过水箱,修过空调。其他就是正常损耗维护。
          • 我的动力系统,转向系统,制动系统,底盘等主要部分还好,没有漏油等问题,发动机变速箱很平顺。目前为止问题:冷气漏完,打火问题(修好),一个窗下不来,车底锈的很厉害,最后面一节排气管快锈断了。