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@Atlanta

这个一般不可能。原厂轮毂和原厂的轴是套的很紧密的，副厂雪胎轮毂有可能有adapter，但如果那个adapter还在轴上，原厂轮毂不可能套的进去。我觉得LZ说右前和左后有缝隙，那明显有问题。不妨对比一下左前和右后。

thisunreal(饭得志)
(#11573558@0)
Last Updated: 2018-6-8
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 请问一下。四季胎是我自己换的。领导反映说告诉超过100公里的时候，方向盘抖。这种情况是不是需要做realignment ？正好明天要去dealer换油，顺道做了。20寸轮胎太沉了，累死了，以后直接让车行换吧。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573217@0)
    • 要做动平衡。 -madog(武疯子); 2018-6-8 (#11573219@0) +1
      • 英文叫什么？一般什么价？谢谢 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573226@0)
        • balance。价位我记得10块15块一个轮子? -madog(武疯子); 2018-6-8 (#11573229@0)
          • 这个轮胎套到轮毂上的时候做过了。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573424@0)
            • 你自己开开试试，高速抖是动平衡，跑偏是四轮定位 -kking(捣蛋); 2018-6-8 (#11573497@0)
              • 明早就试。这个四季胎的轮子，去年卸下来之前，高速不抖啊。卸下来之后，就放着没动。难道costco卸的时候，把平衡块弄掉了？ -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573640@0)
                • "放着没动"有可能压偏了。你是立起来放的吗？时不时转一下那种。 -hunhunhunhun(不知道); 2018-6-8 (#11574109@0)
                  • 都是平放，摞起来的，不行吗？ -once01(一切都是刚开始); 2018-6-11 (#11576363@0)
            • 看完全话题，我觉得主要是三种可能， -madog(武疯子); 2018-6-8 {278} (#11573692@0) +3
              可能性从高到低分别是， 1，你的轮胎比较长时间没有做动平衡。虽然轮胎和轮毂一直配套，没有扒下来过，但是每隔几年还是要做一次balance。2，装轮胎的时候没有拧紧。这个太可怕了，希望你用了torque wrench 并且使用了正确的torque. 3，lug nuts 螺纹损坏导致上不紧，或者轮毂有损伤变形导致不平衡。
              • 或许是轮毂变形 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573950@0)
    • 如果是轮胎已经套在轮毂上的，换上去一般不会造成抖动。因为套轮毂之后一般都会做一下平衡。如果抖，也可能是安装的有问题，比如不是hub centric，螺丝没拧紧，轮毂和hub接触面不平之类。当然了，如果你有能力把轮胎套到轮毂上，这些应该都懂吧？ -thisunreal(饭得志); 2018-6-8 (#11573272@0) +2
      • 我一直在Costco换，换完之后都是要求开40公里以后回去再紧一边螺帽。 -2841999(四友); 2018-6-8 (#11573389@0) +1
      • 轮胎不是我套的。不过，把四季胎装上的时候，右前轮和左后轮确实感到没有贴紧，肉眼能看到有空袭。可是我怎么使劲也推不进去了。最后把螺丝都上紧了，也还是能看到空隙。老车16寸小轮没这个问题，一推就贴紧了。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573443@0)
        • 听着有些吓人啊。。这你都敢让老婆开。。轮胎没装好掉下来也不是什么稀罕事啊 -mangosteen(MG); 2018-6-8 (#11573494@0)
          • 安完后，我马上试车。家附近没有高速，我自己开到80的时速，完全没问题。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573629@0)
          • 螺丝都拧的很紧，实在拧不动了。还是有空隙 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573636@0)
            • 去dealer看看吧，可能你或者是上次换的over tighten拧坏了，你拧的是螺丝还是螺帽啊？ -mangosteen(MG); 2018-6-8 (#11573660@0)
              • 拧的都是螺帽啊 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573685@0)
            • 你说“实在拧不动了”，那肯定是太过紧了，还是送到车行看看吧 -piston(jim); 2018-6-8 (#11573884@0)
        • 难道是轮毂被撞过，变形了？ -madog(武疯子); 2018-6-8 (#11573496@0)
          • 不像啊，轮毂没撞过。去年是第一次换雪胎。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573631@0)
        • 是不是雪胎轮毂有adaptor，然后没有把adaptor一起拆下来？ -9613019(海怪); 2018-6-8 (#11573543@0)
          • 这个一般不可能。原厂轮毂和原厂的轴是套的很紧密的，副厂雪胎轮毂有可能有adapter，但如果那个adapter还在轴上，原厂轮毂不可能套的进去。我觉得LZ说右前和左后有缝隙，那明显有问题。不妨对比一下左前和右后。 -thisunreal(饭得志); 2018-6-8 (#11573558@0)
            • 左前和右后都没问题，可以贴紧。我本来是要前后对换的，把右后轮安到右前，可是装上有空隙。只好又把原来的右前装回去，可是还是有空隙。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573635@0)
          • 老大，你说的对。就是这个问题。 -newrover(漫游); 2018-6-11 (#11576625@0)
        • 轮胎安装偏心了。御下来再装上试试，上螺母不能按順序扭，得跳一个扭 -eeryv(eeryu); 2018-6-8 (#11573871@0)
          • 安的时候来回倒腾好几次，怎么也推不进去。螺丝也是跳着拧的 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573942@0)
            • 滑丝了。 -eeryv(eeryu); 2018-6-8 (#11574103@0)
      • 轮胎轮毂都是原厂的，应该做过平衡 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573454@0)
        • 平衡块粘得不好掉了也是有可能的 -mangosteen(MG); 2018-6-8 (#11573501@0)
    • I think it is due to treads patterns being different -troyd(奋出福); 2018-6-8 (#11573406@0)
      • 应该不是，四季胎轮毂有专门的螺丝。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573449@0)
    • 不一定，你用torque wrench了？开了50公里还要在拧一下，然后每80，直到连续两次都直接咔哒。 -less_is_more(-=+); 2018-6-8 (#11573633@0)
      • 没有用。torque wrench。我倒是有一个，好像缺adaptor -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573637@0)
        • 单个的adaptor去hd工具那里买6角型【deep的】铸铁的7-8块钱一个。一套的要等CT deal，30，否则很贵。 -less_is_more(-=+); 2018-6-8 (#11573649@0)
          • 谢谢。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573687@0)
    • 一共省不了几个钱的事情非要自己搞，不顾安全 -luckylife(好运); 2018-6-8 (#11573643@0) +2
      • 我这不冒充handy man嘛。。。 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573645@0) +1
      • 一般外面换的都是用气泵，严重overtorque -mangosteen(MG); 2018-6-8 (#11573665@0)
      • 省一仙是一仙。 -troyd(奋出福); 2018-6-8 (#11573688@0)
    • 想自己搞，先前后对掉，看结果。去车行，就做动平衡。 -ttf(路过); 2018-6-8 (#11573844@0)
      • 前后对调过，一样 -newrover(漫游); 2018-6-8 (#11573947@0)
        • 即使一直正常行驶，一定时间以后，也是需要再做动平衡。高速抖就是明显症状。当然没有安装好也是有可能的。轮胎磨损不均也会。这个可以在表面摸出来。 -ttf(路过); 2018-6-8 (#11574121@0)
    • 如果 Front Outer Rod End 磨损的话，开高速也会方向盘振动。可以把前轮升起来后看看车轮能不能晃动。 -canyy(canyy); 2018-6-8 (#11573853@0) +1
    • 省在该省的地方 -bricksonly(鑫); 2018-6-8 (#11573861@0) +1
    • 估计是没安装好，hub上有锈上轮胎很难靠紧，要把锈打磨掉。还有轱辘要在千斤顶上是就要上紧，切记。 -zhengsean(IT大叔); 2018-6-9 (#11574248@0)
      • 后轮有刹车还好，前轮顶起来时无法上紧，会来回晃动，如何解决？ -dongji(冬季阳光); 2018-6-9 (#11574654@0)
        • impact wrench -3854688(小鹏); 2018-6-10 (#11574810@0)
        • 我有一个milwaukee 2655 Impact wrench，第一档是80lb-ft。你可以在轮胎前面放一个“choke？”，再上紧。 -hunhunhunhun(不知道); 2018-6-10 (#11574998@0)
    • 我的车有过这个问题， 做过balance和 rotation没解决。换了新轮胎， 问题解决了。所以可能是轮胎本身的问题! -hrs(HotRods); 2018-6-9 (#11574629@0)
      • 轮胎鼓包？ -bricksonly(鑫); 2018-6-9 (#11574661@0)
    • That means it's time for new tires. It's very dangerous to keep your old tires. -jasonatclipper(clipper); 2018-6-9 (#11574683@0)
    • 别听外行瞎扯，100-110之间的抖动只有一个原因需要重新做动平衡。别的问题都是在低速就发现的尤其你自己说的轮毂变形，你上路就会开始有规律的跳着走。呵呵。 -blanc(so what); 2018-6-10 (#11574812@0)

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